A Volkswagen vai produzir um novo propulsor, de três cilindros, no Brasil. Com bloco e cabeçote de alumínio, o novo propulsor terá um litro de deslocamento (1.0), com duas variações de potência: 60 e 75 cv. Ele deve estrear na versão nacional do Up!, que começa a ser feita em 2014.

A confirmação da montagem tupiniquim deste motor se deu por parte de um parceiro da VW. Em comunicado, a Röchling Automotive comunicou ter desenvolvido o coletor de admissão, de polipropileno, para o novo motor da gigante germânica. “Dois motores referência da Volkswagen [que usarão o novo coletor] são o de 1 litro e três-cilindros a gasolina no Brasil e Europa e o 1,6 litro quatro-cilindros a gasolina na China”, diz a nota emitida pela fornecedora.

Ao que tudo indica, o motor será feito na fábrica de São Carlos (SP), de onde saem os atuais 1.0, 1.4, 1.6 e 2.0, todos com quatro cilindros e oito válvulas, destinados ao mercado nacional, além de exemplares exportados e outras variações exclusivas para o exterior.

Fonte: Automotive Business
Texto: Matheus Q. Pera