A Volkswagen oficializou a nova opção de entrada da Amarok no mercado nacional. A novidade, chamada apenas de “versão básica” pela marca alemã, traz ao modelo a tração traseira (4×2), além do motor 2.0 TDI com apenas uma turbina, que gera menos potência que o bloco das outras versões. Seus preços partem de R$ 88.990.

Para reduzir o valor em relação à Trendline, versão mais simples até então, a nova opção (que também não se pode chamar Startline, pois esta terá para-choques sem pintura) perdeu vários equipamentos. Além da tração e do motor mais simples, as rodas agora são de aço, sem calotas plásticas ou desenhos joviais, e não há faróis de neblina. De série, o modelo conta com freios antitravamento (ABS) com programação para fora-de-estrada, sistema de bloqueio do diferencial (EDL), controle de tração (TCS) e auxílios à frenagem, como o assistente BAS, o distribuidor eletrônico de força (EBD) e o controlador (EBC).

A Amarok “básica” tem ainda outros itens. Ar-condicionado, direção hidráulica, ajuste de altura do banco do motorista, para-choques pintados e aparelho de som com CD e MP3 com Bluetooth e quatro alto-falantes são os outros destaques da lista de itens de série. Como opção, há trava manual do diferencial traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas, airbag duplo e vidros e retrovisores elétricos.

Na motorização, a opção mais simples traz o mesmo dois litros a diesel das outras versões, mas com apenas um turbocompressor, contra os dois de Trendline e Highline. Como resultado, ele entrega 122 cv (3.750 rpm) – contra 163 cv (4.000 rpm) dos modelos mais caros. O torque é de 34,7 kgfm a 1.750 rpm (40,8 kgfm no outro propulsor) e a transmissão é manual, com seis velocidades. Há opção de tração nas quatro rodas (4Motion), que eleva o preço da Amarok básica para R$ 92.990. Vale ressaltar que a Trendline custa R$ 102.990, enquanto a Highline parte de R$ 119.490.

A Amarok básica tem oito opções de cor: duas sólidas (branco Cristal e verde Tropical), cinco metálicas (prata Vegas, prata Sargas, cinza Iron, azul Island e marrom Safari) e a perolizada preto Mystic.

Texto: Matheus Q.Pera

Edição/Revisão: Bruno Vieira