A variação com apelo mais esportivo do Sandero está de volta. Chamada GT Line, ela foi flagrada em uma concessionária pelos amigos do Autos Segredos. Agora, a novidade aparece no site oficial da Renault, com imagens definitivas e detalhes sobre os diferenciais em relação aos demais acabamentos do compacto. Os preços partem de R$ 38.470.

Frente aos demais, o GT Line traz visual apimentado por itens exclusivos. Na dianteira, conta com faróis escurecidos e para-choque redesenhado, pintado em dois tons, com grelha e luzes auxiliares novos. As laterais contam com rodas de liga leve exclusivas, adesivos junto aos repetidores e retrovisores pintados em preto. Atrás, lanternas com máscara negra, aerofólio e difusor completam o pacote.

Por dentro, também há mudanças. O destaque vai para o tom avermelhado adotado nas costuras de volante e manopla do câmbio, nas saídas de ar, nos aros do quadro de instrumentos e até nos cintos, como em alguns Fiat. O grafismo dos mostradores também é exclusivo, com fundo branco para o velocímetro e preto para o conta-giros.

Sob o capô, o GT Line aposta no 1.6 8v, que foi revisto para a linha 2013. Ele ficou mais forte e potente, gerando agora 98 cv com gasolina (antes eram 92 cv) e 106 cv com etanol (até então, 95 cv). O torque é de 14,5/15,5 kgfm, respectivamente, sempre a 2.850 rpm.

Entre os equipamentos, a versão com acabamento mais apimentado garante, de série, ar condicionado, air bag duplo, três apoios de cabeça traseiros, direção hidráulica e computador de bordo. Há também faróis de neblina, freios antitravamento (ABS), vidros dianteiros e travas elétricos, sistema de som com CD/MP3 e comandos na coluna de direção, volante em couro, ponteira de escape cromada e rodas de liga leve de 15 polegadas.

Texto: Matheus Q. Pera