Já confirmado para chegar ao mercado brasileiro, o hatch 208 não será produzido por aqui a partir do ano que vem, como indicado. De acordo com o jornalista Boris Feldman, o compacto terá fabricação nacional iniciada ainda em 2012, mais precisamente nos últimos meses. A confirmação partiu do presidente da Peugeot do Brasil, Frédéric Drouin.

Com vendas iniciando no começo de 2013, o 208 é a aposta da marca para disputar mercado com modelos como Chevrolet Agile e Volkswagen Fox. Ele atuará acima do 207, que “não vai sair de linha”, segundo o executivo. A este modelo caberá enfrentar modelos de entrada, como Fiat Uno e Volkswagen Gol.

Em relação ao sedã 301, Drouin foi claro: “Quando anunciamos o modelo [na Europa], dissemos que esse é um carro para países emergentes. Como o Brasil não é mais emergente…” A brincadeira, evidentemente, confirma a produção tupiniquim do três-volumes, sucessor do 207 Passion. Aliás, mesmo com negativas, seria difícil crer que a Peugeot não apostaria em um segmento em voga, especialmente com as receitas recentes de compactos crescidos, como Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Renault Logan.

Fonte: Blog do Boris Feldman
Texto: Matheus Q. Pera