A Nissan lançou hoje (15) o Tiida Sedan no mercado brasileiro. Fabricado no México, o modelo chega ao país com única opção de motorização e versão única de equipamentos. Ele atuará abaixo do Sentra e do próprio Tiida, brigando diretamente com as versões mais equipadas de Fiat Siena e Renault Symbol, além de enfrentar o VW Polo Sedan e o Ford Fiesta Sedan. Os preços partem de R$ 44.500.

A intenção da Nissan ao lançar a versão seda do Tiida é conquistar uma faixa de mercado entre 41 e 49 mil reais, entre sedãs compactos mais caros, e modelos médios menos equipados. O forte do Tiida Sedan é o custo/benefício. De série, o Tiida Sedan chega ao Brasil com ar-condicionado, vidros elétricos para os 4 passageiros, com opção “one-touch” para o motorista, retrovisores elétricos, alarme com chave keyless, computador de bordo e aparelho de som com leitor de CDs e MP3 e entrada para iPod. Inicialmente o Nissan terá uma única versão de acabamento, mas estão previstas versões mais caras e equipadas, incluindo bolsas infláveis, freios ABS e câmbio automático, chegando aos 50 mil reais. Aliás, essa versão inicial não possui airbags e os freios anti-travamento nem como opcionais, infelizmente.

O motor é o 1.8 16v já adotado em Tiida e Livina, com 125/126 cv. O câmbio é o manual de 6 marchas do irmão Hatch. O que garante um belo comportamento dinâmico ao modelo, transmitindo agilidade. O porta-malas comporta bons 467 litros e a garantia é de três anos. A Nissan está ainda oferecendo pacotes de revisão fixa, com custo de 0,03 real por quilômetro rodado. O Tiida Sedan será oferecido em três cores: preto, prata e branco.

Segundo dirigentes da Nissan, outra preocupação dos japoneses com o Tiida Sedan é o mercado de vendas diretas, como frotas oficiais e locadoras. Aliás, antes mesmo de ser lançado, a Nissan já vendeu 300 unidades do Tiida Sedan para a Polícia Federal. Portanto, os principais públicos do carro serão famílias que desejam um modelo espaçoso e com bom custo/benefício e frotas, que encontrarão no Tiida “(...)um veículo médio moderno, espaçoso e que chega por um preço sugerido bastante agressivo, bem próximo aos dos carros compactos mais equipados”, segundo Mário Furtado, Gerente de Marketing e Produto da montadora com fábrica em São José dos Pinhais/PR.

A expectativa de vendas não é alta e não deve ultrapassar as 1000 unidades por mês. Mas já um começo para a Nissan, que vê o Brasil como um mercado especial. As primeiras unidades devem estar chegando às concessionárias já neste final de semana.

Texto: Matheus Q.Pera e Bruno S.Vieira