A Nissan apresentou, na China, a nova geração do Sylphy vendido por lá. O sedã asiático antecipa as formas do Sentra americano, que passa a ser um carro global e compartilha a carroceria com o primo da república da grande muralha. Ele é o destaque da japonesa para o Salão de Pequim.

Todo novo, o Sylphy apresenta uma grande evolução sobre o atual modelo vendido na China. Mantém-se a vigia na coluna C e as lanternas horizontais, assim como o perfil da carroceria. Em comparação com o Sentra, no entanto, a mudança é ainda mais significativa. O modelo vendido hoje no Brasil, por exemplo, não tem janela atrás das portas, conta com conjuntos ópticos verticais – na frente e atrás – e tem perfil diferenciado. Ainda assim, o Sylphy cai bem como seu sucessor.

Uma mudança significativa é notada no interior. Além do desenho mais inspirado, melhoram ergonomia e acabamento, com materiais de melhor qualidade visual e de textura. Sob o capô, o Sylphy usará um 1.8 com transmissão continuamente variável (CVT). O Sentra aqui vendido ainda tem conjunto incerto.

Segundo a Nissan, o Sylphy será global, chegando a pelo menos 120 países até 2014. Antes disso, porém, a marca destaca que “a maioria dos mercados globais” ainda neste ano. É o caso dos Estados Unidos, que deve recebê-lo no Salão de Los Angeles, em novembro.

Texto: Matheus Q. Pera