O crossover da Mercedes-Benz, o GLK, lançado em 2008, sob a plataforma da Classe C, até agora não foi o que se pode chamar de sucesso de vendas. Seu desempenho não só na Alemanha, como também nos mercados europeu e norte-americano, não foi o esperado.

Com isso a gigante alemã pretende lançar versões mais baratas e econômicas do modelo. A primeira versão é a 200 CDI, que é equipada com um propulsor diesel de 2.1 litros e 143 cavalos. Equipado com câmbio manual, tração traseira e tecnologia BlueEffiency (que visa menores emissões de carbono e consumo de combustível), o utilitário pode fazer uma média de consumo de 17,2 km/l. Com transmissão automática, desce um pouco: 15,9 km/l. O preço da versão deve cair para 32 mil euros.

Como a legislação brasileira não permite modelos "de passeio" diesel, o novo GLK não chegará aqui. A Mercedes brasileira disponibiliza apenas a versão 300, equipada com o motor 3.0 V6, com 231 cavalos, tração 4Matic e transmissão 7GTronic. O preço é de 195 mil reais.