Outro modelo flagrado em testes em autódromos europeus foi o Clio IV. Em quarta geração, o compacto da Renault foi fotografado em sua versão esportiva RS, que complementará a gama, como atualmente. Ao lado dos acabamentos “comuns”, ele será oficializado em setembro, durante o Salão de Paris.

Em relação aos outros Clio flagrados, o desta oportunidade traz itens diferenciados, como as maiores tomadas de ar no para-choque, as fileiras de LED e a dupla saída de escape posterior. Há também rodas de liga leve exclusivas e suspensão que deixa o hatch mais rente ao chão. O motor será um quatro-cilindros turbinado de 200 cv.

Além da RS, a linha Clio ganhará blocos com injeção direta e turbocompressor para as demais versões. O diferencial será gerar a mesma potência de propulsores maiores, mas com emissões bem menores. Haverá ainda opção de transmissão automática no acabamento topo-de-linha.

Fonte: AutoBlog
Texto: Matheus Q. Pera