Apesar de ter sido considerada incerta, a chegada da nova geração do Civic Sedan foi oficializada na Europa. Bastante parecida com a versão da Honda brasileira, ligeiramente modificada em relação à americana, ela chega ao Velho Continente para atuar em mercados específicos, como Portugal, Polônia e Leste da Europa.

Como o brasileiro, o Civic Sedan europeu tem estilo mais “limpo” e requintado, com superfícies limpas e lanternas com prolongamentos. Os faróis têm construção mais complexa e as rodas de liga leve, estilo próprio. O habitáculo aparenta ser melhor acabado.

As versões são três: S, Comfort e Executive. Todas terão motor 1.8 16v de 142 cv e 17,8 kgfm, com câmbio manual de seis marchas ou automático, de cinco relações. Segundo a Honda, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, alcançando 200 km/h. As emissões ficam em 154 gramas de CO2 por km, com consumo médio de 15 km/L.

Texto: Matheus Q. Pera