Na China, onde nasceu o primeiro C4 Pallas – lá vendido como C-Triomphe -, a Citroën trabalha na nova geração do sucessor do modelo produzido na Argentina. Diferente do sedã C-Quatre, que vai manter a carroceria da primeira linhagem do médio-compacto francês.

Como esperado, o novo modelo virá com a base do novo C4, já vendido na Europa. Em relação ao Pallas, ele terá carroceria menor, ficando mais abaixo do C5 – até o momento, ambos têm praticamente o mesmo porte -, além de lanternas horizontais (as atuais são verticais). Dianteira e habitáculo virão do hatch europeu.

Texto: Matheus Q. Pera
Fotos: JokeForBlog