A Citroën anunciou na última quinta-feira (11) a celebração dos 40 anos de lançamento do SM. O modelo, apresentado no final dos anos 1960, era um cupê esportivo de alto desempenho, equipado com motor Maserati. Seu desenho trazia elementos um tanto estranhos, mas bastante modernos para a época.

Entre os equipamentos, o SM se diferenciava por ser um legítimo “irmão” do famoso DS, contando com suspensão hidropneumática, sistema de iluminação para curvas e carroceria em alumínio (2024). Moderno e ousado, ele disputou campeonatos de rali, mas nunca obteve o êxito esperado. Além disso, esteve longe de ser um sucesso comercial – ainda que seus dotes fizessem do SM um carro bastante diferenciado.

Texto: Matheus Q.Pera