A família Cruze está praticamente confirmada no mercado brasileiro. Ela sucederá a linha Vectra por aqui, enfrentando diretamente modelos como Toyota Corolla e Hyundai i30, os líderes do segmentos em que os novos Chevrolet atuarão. Porém, pouco se sabe sobre como chegarão aqui os médios da marca da gravata dourada. Segundo Marlos Ney Vidal, do blog Autos Segredos, a motorização já estaria definida: o mesmo 1.8 16v de 140 cv que equipa a gama lá fora deve ser adotado por aqui.

De acordo com ele, o propulsor adotado no exterior deve vir ao Brasil desde o lançamento da linha. Obviamente, ele contará com a tecnologia bicombustível. Com tamanha potência, deve substituir, de uma só vez, o 2.0 de 133/140 cv atual e o cansado 1.8 de 112/114 cv, que hoje é adotado apenas em Meriva e Montana.

Falando da linha Cruze, ela deve vir ao Brasil com montagem nacional a partir de 2011. Ela acontecerá em regime CKD, com peças vindas de outras plantas da empresa, na fábrica de São Caetano do Sul (SP). Até 2012 a fabricação será nacionalizada. Já o hatch será apresentado oficialmente no próximo mês, no Salão de Paris, como conceito, chegando em versão definitiva ao mercado mundial no ano que vem. Entre seus destaques estão o visual esportivo e o porta-malas de 400 litros, embora menor que alguns rivais. A gama Cruze é a nova aposta mundial da Chevrolet, sendo comercializada em mais de 70 países.

Texto: Matheus Q.Pera