Se no Brasil o antigo Opel Astra Sedan chegou primeiro com o nome oficial e depois como Vectra, que foi desenvolvido aqui, na China a história muda quase que por completo. Lá também houve criação local. No entanto, o veículo recebeu mudanças mais significativas em relação ao hatch. Para completar, será comercializado com uma marca diferente, como já ocorre com o Astra, lá vendido como HRV. Agora a Buick, dona do Excelle GT, o carro em questão, revelou detalhes e imagens do novo modelo. Confira como ficou o potencial sucessor do Vectra brasileiro, ainda que sem a gravatinha dourada da Chevrolet.

O visual do novo modelo é ousado, principalmente na traseira. O visual é claramente inspirado no Opel Insignia, mas tem algumas soluções específicas. É bom lembrar que o uso de cromados faz sucesso no mercado chinês. Na frente, algumas lembranças do Astra europeu, com sutis diferenças em detalhes. Os faróis tem conjunto óptico com novos contornos.

Na carroceria, o Excelle GT mede 4,67 metros de comprimento, com 2,69 metros de entre-eixos. Tem ainda 1,48 m de altura e 1,82 m de largura, com bitolas de 1,54 m na frente e 1,59 m atrás. O porta-malas comporta 455 litros, 85 litros a mais que o Astra hatch europeu.

Com relação aos motores, o Excelle GT não é um destaque, afinal há pouca tecnologia empregada. A potência deles mostra como há atraso até em relação ao que se vê no Brasil. No entanto, conta com três opções, todas movidas a gasolina. Há um 1.6 de 89 cv, um 1.6 turbo de 135 cv e um 1.8 de 108 cv. A transmissão é manual de cinco marchas no primeiro, com caixa automática de seis relações nos dois últimos.

O lançamento da versão europeia do sedã deve acontecer em setembro, no Salão de Paris, junto da exibição da já conhecida perua Sports Tourer.