O substituto do Carrera GT está a caminho das ruas. É o que confirma a Porsche, com fotos oficiais do protótipo 918 Spyder, homônimo ao modelo conceitual, que dará origem ao novo superesportivo. Mais nervoso entre os produtos da marca, ele brigará com o sucessor do Ferrari Enzo. Em comum, a dupla terá sistemas híbridos de propulsão e a dura missão de dar continuidade à fama dos cupês topo-de-linha de suas respectivas marcas.

Sem qualquer camuflagem, o 918 Spyder não esconde as linhas definitivas da carroceria, que terão muito do conceito. Alguns componentes, como as lanternas, ainda são provisórios. No entanto, a dianteira do veículo de produção está praticamente pronta, com linhas que remetem a antigos produtos da Porsche e lembram vagamente rivais de Ferrari e McLaren.

Sob a carroceria está escondido o coração “revolucionário” do 918. A gasolina, há o V8 de “mais de quatro litros”, com cerca de 500 cv. Sem ser detalhado pela marca alemã, ele é responsável por mover as rodas traseiras. Já o eixo dianteiro contará com dois propulsores elétricos, o que deve totalizar 770 cv. A Porsche afirma apenas que as médias de consumo ficam em 33 km/L (!).

Com lançamento previsto para o final de 2013, o 918 Spyder terá preços acima de 650 mil euros (R$ 1,66 milhão).

Texto: Matheus Q. Pera