Por fora, não há mudanças significativas; Teto solar é opcional da Linha 2010

A Volkswagen lançou oficialmente o Polo I-Motion no mercado brasileiro, equipado com a transmissão automatizada ASG. Ele chegará em quatro opções (hatch 1.6 e 1.6 Sportline e sedã 1.6 e 1.6 Comfortline), sempre com o motor 1.6 de 101/104 cv. Os preços partem de R$ 42.580.

O diferencial desta versão é mesmo a transmissão ASG (Automated Sequential Gearbox), que tem funcionamento semelhante aos das caixas Easytronic da Chevrolet e Dualogic da Fiat. Ele tem trocas automáticas e opção de mudanças manuais, de modo sequencial, pela alavanca de câmbio. Como opção, há boboletas atrás do volante. Há ainda o modo esportivo, que permite “esticar” as marchas.

O Polo hatch 1.6 I-Motion sai por R$ 42.580, enquanto o sedã é adquirido por R$ 44.810. A versão Sportline custa R$ 50.465, ao passo que a Comfortline é encontrada por R$ 53.815.

Volante do Passat CC dá requinte ao interior do I-Motion

Câmbio automatizado: não é automático, mas tem trocas automáticas

_{Texto: Matheus Q. Pera}