Antes apenas cogitado, agora confirma-se: a nova geração do Astra hatch será chamado, no Brasil, de Vectra hatch. Assim como o sedan, que tem linhas inspiradas no hatch europeu, a versão nacional terá as mesmas formas, com nome inédito. A estratégia de divulgar primeiro sketches do modelo e depois mostrá-lo também foi utilizada com Vectra, em 2005, e Prisma, no ano passado. Desta vez, porém, o estilo é conhecido: poucas alterações em relação ao modelo comercializado na Europa.

O Vectra hatch será produzido na fábrica de São Caetano do Sul e tem leves alterações em relação ao Astra europeu. A frente seguirá o estilo do modelo nacional, enquanto a traseira adotará um estilo mais esportivo, como se vê na sketch. Com isso, a GM aumenta sua participação no mercado de médios. A empresa deverá manter em produção os Astra hatch e sedan, este sendo comercializado apenas para frotistas (empresas; taxistas; etc.).

A gama de motores utilizada no Vectra hatch deve ser a mesma do modelo sedan. O 2.0 e o 2.4, que devem receber modificações. Segundo rumores, o 2.4 estará disponível apenas na versão esportiva GSi, enquanto o 2.0 estará presente na versão Elegance. Os preços do modelo não estão definidos, mas espera-se um preço base em torno dos R$55 mil reais. Não se sabe se haverá uma versão despojada, como a Expression no sedan. Cogita-se uma versão perua, também baseada na versão semelhante comercializada na Europa, sob o nome de Astra Caravan (ou Station Wagon - SW).

Resta saber como será a reação do público diante desta novidade. E também para um fato inédito: o acompanhamento da palavra sedan ao, até então sempre sedan, Vectra.

Texto: Matheus Q. Pera
Projeções: Luis Pitta/Rafael Fortini