Saíram as primeiras fotos e informações oficiais do novo Peugeot 308. Ele substituirá o 307 no outono europeu (primavera por aqui) e estará disponível com carroceria de 3 e 5 portas. A Peugeot ainda não confirmou se haverá uma versão perua e outra conversível, como ocorre com o 307, mas tudo indica que sim. Ainda há a possibilidade uma versão sedan, para mercados emergentes como Mercosul e China, mas com traseira mais elegante que a disponível no atual modelo.

O desenho mantém algumas características da Peugeot, como a pequena janela na porta dianteira como no 307, o retrovisor e o capô do 207, os faróis de neblina do 407 e, claro, a "grade-bocão" característica da Peugeot. O interior usará materiais de melhor qualidade e as interessantes saídas de ar redondas. Também haverá uma tela de navegação colorida e escamotável, ao invés de fixa. A tela fixa ficará nas versões de entrada, mostrando dados do equipamento de som, por exemplo. O quadro de instrumentos ainda será muito parecido com o de outros modelos Peugeot.

O modelo terá alguns equipamentos como faróis de xenon, teto panorâmico de cristal (como a 307 SW) e sensores de obstáculo para auxílio em estacionamento, por exemplo. Por conta disso, o modelo não terá equipamentos como freio de mão automático ou sistema de partida sem chave, como os rivais Renault Mégane e Toyota Auris. Além disso, os bancos podem ser revestidos por tecido, couro ou uma combinação dos dois. A gama de motores será, inicialmente, a mesma do 307.

O novo 308 será fabricado na França, nas plantas de Sochaux e Mulhouse. Não se sabe ao certo se virá ao Brasil, mas tudo indica que ele chegará por aqui em 2009.

Texto: Matheus Q. Pera