Há tempos que as grandes montadoras de luxo estão de olho em novos segmentos. Desde que a Mercedes-Benz lançou o CLS, por exemplo, as grandes rivais da marca de três pontas têm trabalhado para criar um rival de mesmo nível, com aspecto de cupê, sendo um sedan de quatro portas. Outro alvo a ser batido é o BMW X3, do chamado segmento dos CUVs (Compact Utility Vehicle, ou utilitário compcato). Volkswagen e Audi estão com seus projetos adiantados, enquanto a Mercedes-Benz corre por fora e criam-se rumores de que a Porsche também entrará no páreo. Quem ganha com isso é o consumidor, potencial comprador destes modelos, claro.

O Volkswagen AG (Grupo VW) trabalha em um modelo para duas marcas. A Volks está adiantada, com o conceito do Tiguan apresentado há algum tempo e com espera de lançamento para o Salão de Frankfurt. Com base nos desenhos de Touareg, mas com o novo estilo da marca (sem o "V" na grade, como o Golf brasileiro), o Tiguan deverá ser mais comportado, dando os contornos para os futuros Golf e Scirocco. Também deverá inspirar o novo estilo empregado por Touran e Sharan, Passat e Passat Variant, Golf Plus, Jetta e Polo.

A Audi já apresentou o Cross Coupe quattro em Xangai, que deve influenciar as linhas do Q5. Segundo a publicação britânica AutoExpress, o modelo chega no Salão de Genebra, em 2008, trazendo as inovações que o Q7 e o R8 trouxeram. As lanternas traseiras com LEDs, faróis com LEDs que se mantêm acesos durante o dia, tração integral e sistema Multi-Rail devem estar equipando o modelo. A plataforma mecânica é a mesma do A5 e do próximo A4, além do sistema de controle em descidas. Entre os motores estarão o conhecido 4.2 V8 FSI e um novo 2.0 TDI de 204 cv.

Já o modelo da Mercedes-Benz ainda não tem nome definido. A montadora alemã parece estar dividida entre GLK, o que sugeriria uma versão menor do GL, SUV de 7 lugares da marca, ou MLK, uma versão compacta do já não tão grande assim ML. O desenho também pode puxar mais para um modelo do que para outro, embora as diferenças entre eles sejam poucas, visualmente falando. O modelo será fabricado sobre a plataforma do novo Classe C, com opção de tração integral. Os motores também correspondem a este último, pois as opções devem ser os diesel: 200 CDI, 220 CDI e 320 CDI. Os movidos a gasolina serão: 230, 280 e 350. O lançamento do novo Classe GLK/MLK está previsto para janeiro de 2008, no Salão de Detroit. Outro rival do CUV da marca de três pontas é o Toyota RAV4.

Texto: Matheus Q. Pera
Fotos: Autozeitung (GLK/MLK); Delusi/Larson (Porsche)