O Vectra continua rodando camuflado pela Europa. Antes rodando sob a carroceria do Vectra brasileiro (o Astra Sedan europeu), agora ele tem mula própria. A inspiração no GTC Concept, como havíamos adiantado aqui, é clara. A revolução "esportiva" deve ganhar mais fãs que a antiga geração (a geração C), que não atendeu ao apelo dos antigos consumidores do Vectra, devido à esportividade entregue pela geração B.

A quarta geração do Vectra será mostrada no Salão de Frankfurt deste ano e suas vendas começam no ano que vem.  Seus maiores rivais são Volkswagen Passat e o recém-lançado Ford Mondeo. Ainda enfrenta a concorrência  de modelos como BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C.

O Vectra também ficará mais moderno mecanicamente. A nova geração será construída sobre a nova plataforma Epsilon 2, a mesma de modelos do Grupo GM. Como podemos observar, a traseira terá um pequeno volume, primando pelo espaço interno. A tração integral está confirmada para uma versão, assim como os motores 2.7 V6 Turbodiesel de 200 cv e um novo 2.8 V8.

O modelo deverá ser lançado como Opel Vectra na Europa, Vauxhall Insignia no Reino Unido e Saturn Aura nos Estados Unidos.

 
Texto: Matheus Q. Pera
Fonte: Lehmann Photo Syndication