Novo Fox 2010: veja as fotos e novidades

Modelo mantém versões 1.0 e 1.6, tem acabamento aprimorado e recebe transmissão I-Motion

Nova frente: segue a escola do Novo Polo europeu e Golf VI

O portal CarroOnline divulgou as primeiras imagens oficiais do Fox 2010. As fotos, creditadas pelo site ao fotógrafo Pedro Bicudo, mostram o estilo mais esportivo que o modelo adotou. O hatch ganhou modificações inspiradas no novo Polo europeu. A traseira pouco mudou e o interior foi completamente redesenhado. De quebra, a raposa ainda ganhou a opção de transmissão automatizada I-Motion.

O Fox 2010 chega para agitar o segmento de hatches compactos, que recentemente passou a contar com o Chevrolet Agile. A raposa da Volkswagen ganhou faróis maiores, grade preta e para-choque com linhas retas e limpas. O estilo se assemelha ao do Polo europeu. Os faróis têm biparábola nas versões mais completas. Nas laterais, os retrovisores ficaram parecidos com os do Gol, ganhando repetidores laterais. A tampa do porta-malas, o para-choque posterior e as lanternas também mudaram. A terceira luz de freio fica junto ao aerofólio e a luz de neblina, na parte inferior.

Por dentro, o Fox também mudou. Tem visual mais moderno e acabamento aparentemente mais elegante. As linhas lembram os modelos europeus, assim como nas portas. O quadro de instrumentos cresceu, recebendo dois grandes mostradores analógicos para velocímetro e conta-giros. No centro, um painel digital exibe informações do computador de bordo e do aparelho de som, como no Jetta. À frente do passageiro dianteiro, um porta-luvas “surge”. Há ainda a opção de câmbio automatizado I-Motion com trocas no volante, o mesmo aliás do Passat CC.

Os propulsores não mudaram. O 1.0 VHT gera 74/76 cv, enquanto o 1.6 VHT entrega 101/104 cv. Apenas este último oferece câmbio automatizado. A plataforma PQ24, do Gol e do Polo nacional, foi mantida, mas agora com elementos da PQ25, utilizada pelo Polo europeu. Assim como o novo Gol, a coluna de direção é um dos itens derivados desta.
Os preços oficiais do modelo ainda não foram divulgados. Sabe-se que ele terá uma versão básica e duas mais completas: Trend e Prime. O CrossFox chega pouco tempo depois.