Único entre os Ford produzidos no Mercosul alinhado com a linha europeia, o Focus mudará no ano que vem no Velho Continente. Há pouco mais de um ano entre nós, o hatch médio da marca é atualmente uma reestilização do veículo lançado em 2004 na Europa. Por isso, seu sucessor segue em firme desenvolvimento. Ele deve ser uma espécie de Fiesta mais comprido, largo e alto.

Prestes a receber leves retoques em sua versão americana, o Focus será novamente um carro global. O hatch utilizará a mesma base mecânica em todo o mundo. Atualmente, o modelo vendido na Europa usa a base C1, utilizada também por Volvo C30 e Mazda3. Já o comercializado nos EUA tem a mesma plataforma da primeira geração.

Com a chegada da terceira geração, o nome Focus também identificará o mesmo carro no visual – além da mecânica. Os veículos vendidos na Europa/Mercosul e nos EUA são completamente diferentes, em estilo e proposta. As maiores mudanças estarão em itens que as diferentes legislações exigem, equipamentos preferidos em cada mercado, entre outros detalhes.

As vendas do Focus III devem começar na segunda metade do ano que vem, na Europa, junto da minivan C-Max. Já nós, brasileiros, só devemos recebê-lo em 2013.

Texto: Matheus Q. Pera