Linconln: luxo continua, mas dimensões diminuem

Enquanto a Alfa Romeo desiste de lançar o MiTo nos EUA, outras fabricantes investem em veículos compactos. A próxima é a Lincoln, fabricante de luxo da Ford, que pretende reduzir sua gama de automóveis e investir em modelos de menor porte. A primeira novidade nesta nova linha de pensamento seria uma derivação da nova geração do Focus, seguindo as linhas dos últimos modelos da marca e do Concept C, apresentado este ano no Salão de Detroit.

O novo modelo deve chegar em 2011 aos EUA, mesmo ano em que o Town Car deixará o mercado aberto para o sucessor MKS, mais moderno. O SUV Navigator também sairá de linha até o fim de 2011, após a Ford ter decidido cancelar a reestilização prevista para o modelo em 2010.

Em 2012, será lançado um crossover derivado do Ford Kuga, que passará a emprestar plataforma aos novos Ford Escape e Mercury Mariner. No ano seguinte, o MKZ – e o Mercury Milan – terão a mesma base mecânica do Mondeo, enquanto os antiquados Mountaineer e Mercury Grand Marquis deixarão o mercado de vez.

Com a iniciativa, a Lincoln terá trabalhado árduo nos próximos quatro anos. No final deste processo, porém, poderá se tornar a marca de luxo do Grupo Ford, dando sinais de que a Volvo já está com as negociações de venda em um estágio avançado.

_{Texto: Matheus Q. Pera}