Nesta quarta-feira (20), como em todos os dias 20 de janeiro, celebra-se no Brasil o Dia Nacional do Fusca. A data foi instituída pela Volkswagen na década de 1980 e passou a fazer parte do calendário oficial de eventos da cidade de São Paulo em 1996. Naquele ano, o modelo deixou de ser produzido pela segunda vez no país, em definitivo.

Famoso em todo o país, onde chegou a conquistar 80% das vendas do mercado, o Fusca nasceu como desejo de Adolf Hitler, então presidente da Alemanha para motorizar seu país. O projeto é de Ferdinand Porsche, que fundaria posteriormente uma marca com seu sobrenome. Os primeiros esboços surgiram em 1932, recebendo luz verde do governo germânico para produção em 1935. Ele tinha motor refrigerado a ar, câmbio manual de quatro marchas e queria ser uma opção mais econômica aos consumidores alemães.

No final da década, o modelo deu origem a veículos militares, devido à Segunda Guerra Mundial. O anfíbio Schwimmwagen e o jipe Kübelwagen são apenas alguns deles. Após as disputas, em 1946, a produção do Fusca voltou à toda na Alemanha. Em 1949, ele começou a chegar a EUA e outros países da Europa, vindo ao Brasil em 1950.

A produção do modelo no Brasil, porém, só começou em 1953. Com peças vindas da Alemanha, ele era montado (regime CKD) no país para consumo local. Seis anos depois seria inaugurada a fábrica de Anchieta, primeira da Volkswagen no Brasil. Em 1986 o Fusca saiu de linha, mas  foi retomado em 1993, a pedido do então Presidente da República, Itamar Franco, que prometeu incentivos fiscais. Em 1996 o besouro saiu de linha em definitivo. A última fábrica a deixá-lo de produzir foi a do México, em 2003.

Produtos

O Fusca inspirou uma série de produtos, para diversos fins. Chaveiros, isqueiros, miniaturas personalizadas, aparelhos telefônicos e pingentes são apenas alguns deles. Embalagens plásticas de sucos também foram oferecidas no país, embora na Alemanha elas traziam cerveja.

Evento de Fuscas

Por todo o Brasil há homenagens ao Fusca em seu dia. O Fusca Clube fará uma exposição neste domingo (24), com mais de 50 automóveis. Ela acontece em São Paulo, trazendo exemplares indefectíveis de seus derivados ou veículos inspirados, como Kombi, Brasília, Variant, TL, Karmann-Ghia e 1600 (Zé do Caixão).

Texto: Matheus Q. Pera