Mês passado você pode conferir aqui, no AutoDiário, algumas das novidades da BMW para os próximos anos. Um sedan com porte de cupê para enfrentar o CLS, da Mercedes-Benz já está a caminho, baseado no Concept CS, mas sem nome oficial. Um novo crossover, feito especilamente para o mercado norte-americano e com 7 lugares também deve estrear para enfrentar o Classe GL, da marca da estrela de três pontas, com o nome de X6. Série 1 Cabrio e nova Série 7 já tem ano para estrear, bem como a sucessora da Z4 (uma possível Z5). E não havia mais nada sobre os possíveis modelos familiares da gama (as MPVs), para enfrentar Classe A/B e R. Agora, porém, trouxemos novidades.

Segundo a revista inglesa AutoWeek, o projeto de um novo crossover familiar foi aprovado para a plataforma da Série 3 e deve chegar ao mercado em 2010. Sua estréia será nos Estados Unidos e o modelo utilizará novas tecnologias adotadas pela nova geração da X3 (que deve chegar em 2009). O projeto do modelo estava sendo estudado desde 2004 e agora ganhou a aprovação dos executivos da marca bávara, que querem aumentar sua participação no mercado e sabem que, para isso, precisam aumentar sua gama de veículos e entrar em novos segmentos. Pelo porte do modelo, tudo indica que será um rival para a dupla Classe A/B, devido ao número de assentos (cinco), enquanto um possível F5 viria para enfrentar o Classe R. Também não está descartada a nomeclatura "V", sendo V3 e V5.

A BMW também sabe que na terra de Tio Sam, é preciso oferecer peculiaridades incomuns. Mesmo com uma proposta um pouco mais familiar, o F3 oferecerá a tração integral xDrive junto a certos motores. O modelo deverá receber opções de quatro e seis cilindros, bem como uma versão atualizada do 3.0 6 cilindros de 300 cv que estreou no 335i Coupe, em 2006. O modelo é chamado de RKF dentro da empresa (de raumfunktionales Konzept ou "conceito de espaço funcional") e que dividirá algumas soluções com o F5, a ser lançado posteriormente.

A estratégia da BMW também deve ser a sua arma para as vendas, visto que o Mercedes-Benz Classe R, por exemplo, vende muito aquém do esperado, além do Classe B "roubar" vendas do Classe A. Para aquecer as vendas, o F3 deverá ser produzido na mesma fábrica onde ficará a nova geração do X3, em Spartanburg, South Carolina. A planta receberá modificações para aumentar a capacidade de produção, indicando que um novo modelo chegará para ser produzido.

Olhando para a Europa, a BMW entra em um segmento dominado por Renault Scénic, Volkswagen Touran e Ford C-Max. A expectativa maior é tirar vendas do Classe B, que faz muito sucesso em alguns mercados do velho continente. As projeções que você vê foram feitas com base no Série 1, exceto da traseira. Nada está definido quanto a este assunto. E a BMW guarda o segredo a sete chaves.

Texto: Matheus Q. Pera
Fonte e fotos: AutoWeek