Era para ser apenas mais um recall, ainda que com milhões de unidades envolvidas. No entanto, a polêmica está cada vez maior. Com perdas em vendas e ações, agora a Toyota começa a enfrentar a desconfiança de governantes e autoridades. Nos EUA, a NHTSA (Administração Nacional de Segurança de Tráfego em Autoestradas, em inglês) está investigando se a a causa dos aceleradores travados surgiu na central eletrônica dos veículos.

De acordo com informações internacionais, o órgão acredita que possa haver intereferência eletromagnética no funcionamento das centrais eletrônicas. De acordo com o canal de televisão CNN, autoridades americanas não estão satisfeitas com as explicações da Toyota e acreditam que o problema é maior do que “apenas” um travamento de acelerador. A marca japonesa nega as especulações.

A consultoria Safety Research & Strategies também desconfia da fabricante nipônica. Em entrevista, seu presidente disse que pedais travados ou tapetes defeituosos podem explixar os “muitos incidentes” com veículos da marca. Ele acredita que o problema não é somente esse principalmente nos Camry produzidos entre 2002 e 2005 e nas Tacoma feitas entre 2005 e 2007. Vale lembrar que apenas algumas versões do sedã fazem parte da convocação.

Alguns consumidores completam o grupo que não acredita nas informações repassadas pela Toyota. De acordo com a agência Automotive News, o americano Bulent Ezal, proprietário de um Camry 2005, afirma que não foi este o problema que causou o acidente que vitimou sua esposa. Segundo ele, ela guiava o veículo com os tapetes dispostos corretamente e estava com o pé no freio quando o sedã acelerou e avançou por um cruzamento.

Texto: Matheus Q. Pera