Com 4,80 m de comprimento, 1,5 m de altura e 1,77 m de largura, o C4 Pallas chega ao mercado brasileiro. É maior que o "irmão maior" C5 e oferece amplo espaço interno. O modelo visa enfrentar veículos que disputem um mercado mais caro, como Jetta e Fusion, além das mais caras versões de Civic, Corolla, Mégane e Vectra.

O C4 Pallas, segundo o novo site da Citroën, tem espaço par 580 litros, embora várias publicações internacionais já tenham divulgado que o volume deste compartimento é de 513 litros. Para carregar todo este peso, rodas 215/55 R16 são itens de série. O modelo ainda contará com outros mimos como ar-condicionado dual-zone, sensor de chuva, banco do motorista com ajuste elétrico, banco traseiro bipartido e rebatível, porta-luvas refrigerado e perfumador no painel, como o C4 hatch.

Quando se fala de segurança, o C4 Pallas também não fica atrás. O modelo oferecerá até seis air-bags (dois frontais, dois laterais dianteiros e dois "cortina"), freios ABS com REF (ou EBD, para distribuição eletrônica), controle de estabilidade ESP, AFU (redução do espaço de frenagem) e ASR (melhora aderência e estabilidade em curvas). O C4 Pallas ainda conta com cintos de três pontos para os cinco passageiros, faróis de xenon direcionais, sensor crepuscular que acende os faróis de neblina, vidros elétricos com sensor antiesmagamento e retrovisor eletrocrômico.

O sedan da Citroën ainda terá vários diferenciais. Um deles é o volante de cubo fixo, característica da linha C4, com regulagem de altura e profundidade e comandos como limitador e regulador de velocidade. Além disso, o interior conta com sistema de som MP3, computador de bordo, sensor de obstáculo e câmbio automático seqüencial. Para contar com toda essa tecnologia, a Citroën não divulgou preços. Porém, não deve tardar a sua entrada oficial no mercado nacional.

Texto: Matheus Q. Pera